Ciudad de México, 7 de noviembre de 2023.- En una conferencia de prensa conjunta, la Industria Nacional de Autopartes (INA), la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) y la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) compartieron información relevante sobre el desempeño del sector en el último mes y ofrecieron perspectivas para el cierre de año.
Armando Cortés, Director General de la INA, informó que la producción de autopartes, en línea con su crecimiento sostenido en los últimos meses, superará los 117,500 millones de dólares al cierre de 2023. Destacó el récord histórico en la fabricación de componentes automotrices en agosto de este año, valuado en 10,682 millones de dólares, lo que representa un aumento del 14% en comparación con las cifras registradas en agosto de 2022, evidenciando el dinamismo y liderazgo del sector nacional.
La asociación también señaló que, de enero a agosto de 2023, Coahuila es el estado con mayor participación en el mercado con 12,361 millones de dólares de valor en producción, le sigue Guanajuato con 10,466 millones de dólares, Nuevo León con 9,852 millones de dólares, después Chihuahua con 7,063 millones de dólares y Querétaro en quinta posición con 6,413 millones de dólares. Estos cinco estados representan el 57.4% del total de la producción de autopartes en México.
También se enfatizó que las autopartes que han tenido un mejor desempeño de enero a agosto de 2023 son las partes eléctricas, con un aumento del 19.2% en su valor, con respecto al mismo periodo, pero del 2022, le siguen las transmisiones, embragues y sus partes con un aumento del 17.4%, y en tercer lugar telas, alfombras y asientos con un incremento del 21.5%. Cabe recalcar que la carrocería es la autoparte que más ha aumentado su valor de producción, con un 31.7% de aumento con respecto al mismo periodo, pero del 2022.
Respecto a la huelga iniciada el 15 de septiembre por el sindicato UAW en Estados Unidos, Armando Cortés mencionó que, durante el periodo de paro laboral que abarcó hasta finales de octubre, la producción de autopartes nacional experimentó una disminución acumulada estimada de 785 millones de dólares, equivalente a poco más del 1% de las exportaciones realizadas a Estados Unidos en 2022.
Por su parte, Odracir Barquera, Director General de la AMIA, comentó que la producción en octubre de 2023 experimentó un crecimiento del 35.8% en comparación con el mismo periodo del año anterior, con un total de 378,129 unidades fabricadas durante el mes. Asimismo, en el acumulado de enero a octubre de 2023, la producción aumentó un 15.9% en comparación con el mismo periodo del 2022, con un total de 3,233,887 unidades producidas hasta octubre.
En cuanto a la capacidad de planta utilizada, se registró un promedio del 89.2% de enero a agosto, superando los niveles de uso durante la pandemia de la COVID-19, que fueron del 61.1% en 2020, 75.3% en 2021 y 81.4% en 2022.
En el ámbito de las exportaciones, se enviaron 316,421 unidades en octubre de 2023, lo que representa un incremento del 18.1% en comparación con octubre de 2022. En el acumulado, de enero a octubre, se exportaron 2,737,262 unidades, un aumento del 14.5% en comparación con el mismo periodo del 2022. Los principales destinos de exportación de vehículos ligeros fueron Estados Unidos con 2,115,075 unidades, seguido de Canadá con 211,780 unidades y Alemania en tercer lugar con 140,405 unidades. Curiosamente, Arabia Saudita ocupó el séptimo lugar con 14,691 unidades, emergiendo como uno de los mercados de mayor crecimiento para las exportaciones de México.
En la balanza comercial de mercancías exportadas de México en septiembre de 2023, a pesar de una caída del 5.1% en todas las exportaciones, la industria automotriz experimentó un aumento del 3.7%, generando 16,1661 millones de dólares, lo que demuestra la continuada recuperación del sector. En el periodo de enero a septiembre, las exportaciones de productos automotrices alcanzaron un saldo de 138,940 millones de dólares, y se espera que cierre el año 2023 con un récord de 165 mil millones de dólares.
Guillermo Rosales Zarate, Presidente Ejecutivo de AMDA, explicó que las ventas de vehículos ligeros en octubre registraron un aumento del 22.8% en comparación con 2022, con 113,672 unidades vendidas en México. En el acumulado de enero a octubre de 2023, se observó un incremento del 24.7%, con un total de 1,089,513 unidades vendidas.
Armando Cortés, Director General de la INA, informó que la producción de autopartes, en línea con su crecimiento sostenido en los últimos meses, superará los 117,500 millones de dólares al cierre de 2023. Destacó el récord histórico en la fabricación de componentes automotrices en agosto de este año, valuado en 10,682 millones de dólares, lo que representa un aumento del 14% en comparación con las cifras registradas en agosto de 2022, evidenciando el dinamismo y liderazgo del sector nacional.
La asociación también señaló que, de enero a agosto de 2023, Coahuila es el estado con mayor participación en el mercado con 12,361 millones de dólares de valor en producción, le sigue Guanajuato con 10,466 millones de dólares, Nuevo León con 9,852 millones de dólares, después Chihuahua con 7,063 millones de dólares y Querétaro en quinta posición con 6,413 millones de dólares. Estos cinco estados representan el 57.4% del total de la producción de autopartes en México.
También se enfatizó que las autopartes que han tenido un mejor desempeño de enero a agosto de 2023 son las partes eléctricas, con un aumento del 19.2% en su valor, con respecto al mismo periodo, pero del 2022, le siguen las transmisiones, embragues y sus partes con un aumento del 17.4%, y en tercer lugar telas, alfombras y asientos con un incremento del 21.5%. Cabe recalcar que la carrocería es la autoparte que más ha aumentado su valor de producción, con un 31.7% de aumento con respecto al mismo periodo, pero del 2022.
Respecto a la huelga iniciada el 15 de septiembre por el sindicato UAW en Estados Unidos, Armando Cortés mencionó que, durante el periodo de paro laboral que abarcó hasta finales de octubre, la producción de autopartes nacional experimentó una disminución acumulada estimada de 785 millones de dólares, equivalente a poco más del 1% de las exportaciones realizadas a Estados Unidos en 2022.
Por su parte, Odracir Barquera, Director General de la AMIA, comentó que la producción en octubre de 2023 experimentó un crecimiento del 35.8% en comparación con el mismo periodo del año anterior, con un total de 378,129 unidades fabricadas durante el mes. Asimismo, en el acumulado de enero a octubre de 2023, la producción aumentó un 15.9% en comparación con el mismo periodo del 2022, con un total de 3,233,887 unidades producidas hasta octubre.
En cuanto a la capacidad de planta utilizada, se registró un promedio del 89.2% de enero a agosto, superando los niveles de uso durante la pandemia de la COVID-19, que fueron del 61.1% en 2020, 75.3% en 2021 y 81.4% en 2022.
En el ámbito de las exportaciones, se enviaron 316,421 unidades en octubre de 2023, lo que representa un incremento del 18.1% en comparación con octubre de 2022. En el acumulado, de enero a octubre, se exportaron 2,737,262 unidades, un aumento del 14.5% en comparación con el mismo periodo del 2022. Los principales destinos de exportación de vehículos ligeros fueron Estados Unidos con 2,115,075 unidades, seguido de Canadá con 211,780 unidades y Alemania en tercer lugar con 140,405 unidades. Curiosamente, Arabia Saudita ocupó el séptimo lugar con 14,691 unidades, emergiendo como uno de los mercados de mayor crecimiento para las exportaciones de México.
En la balanza comercial de mercancías exportadas de México en septiembre de 2023, a pesar de una caída del 5.1% en todas las exportaciones, la industria automotriz experimentó un aumento del 3.7%, generando 16,1661 millones de dólares, lo que demuestra la continuada recuperación del sector. En el periodo de enero a septiembre, las exportaciones de productos automotrices alcanzaron un saldo de 138,940 millones de dólares, y se espera que cierre el año 2023 con un récord de 165 mil millones de dólares.
Guillermo Rosales Zarate, Presidente Ejecutivo de AMDA, explicó que las ventas de vehículos ligeros en octubre registraron un aumento del 22.8% en comparación con 2022, con 113,672 unidades vendidas en México. En el acumulado de enero a octubre de 2023, se observó un incremento del 24.7%, con un total de 1,089,513 unidades vendidas.
Los compactos y los vehículos de usos múltiples destacaron como los favoritos del mercado mexicano, mientras que los camiones pesados experimentaron una disminución del 13.2% en el acumulado de enero a octubre, con 925 unidades comercializadas en 2023, en contraste con las 1,066 unidades del mismo periodo de 2022.
En el transcurso de 2023, las 10 marcas que encabezaron las ventas de vehículos ligeros fueron Nissan con una participación del 17.8% en el mercado, seguida por Chevrolet con el 12.8%, Volkswagen en tercer lugar con el 8.3%, seguida de cerca por Toyota con el 7.6% y KIA Motors en quinto lugar con el 7.1%.
Guillermo Rosales Zarate afirmó: 'Este 2023 finalmente hemos dejado atrás el impacto negativo de la pandemia de la COVID-19 y los trastornos en la cadena de suministro'. También señaló que se espera cerrar el año con más de un millón 400 mil unidades vendidas en México.
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