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Cluster Industrial - Mazda celebra 12 años de la colocación de primera piedra de su planta en Salamanca

Mazda celebra 12 años de la colocación de primera piedra de su planta en Salamanca

Escrito por Cluster Industrial

Automotriz 11/10/2023 11:12

Fue el 11 de octubre de 2011 cuando se colocó la primera piedra de la planta de Mazda más grande fuera de Japón: Planta Mazda en Salamanca. Esta planta dio inició a la era de liderazgo de Guanajuato como principal productor de autos en México.

Salamanca, Guanajuato, 11 de octubre de 2023.- En junio de 2011, Mazda dio una gran noticia a Guanajuato y al país con el anuncio de instalación de su primera planta de producción de automóviles en México. Cuatro meses después, el 11 de octubre de 2011, se colocó la primera piedra. Este fue un hito histórico que marcó el inicio de la construcción de la planta de Mazda más grande fuera de Japón: Planta Mazda en Salamanca; además, fue el inicio de la era dorada de la inversión automotriz en Guanajuato, y la primera de tres plantas armadoras japonesas en colocarse en el estado desde entonces.

Después de más de dos años de edificación, en enero de 2014, la planta ubicada en Salamanca, Guanajuato, inició producción masiva de los modelos Mazda2 y Mazda3. El primer vehículo producido en México fue un Mazda3 y salió de la línea de producción el 6 de enero de 2014.

Desde entonces, la planta Mazda en Salamanca es una de las más importantes para Mazda a nivel global, produciendo los modelos Mazda2, Mazda3, Mazda CX-3 y Mazda CX-30 para el mercado nacional y el de exportación. Actualmente, la planta exporta sus vehículos a más de 30 países, principalmente Estados Unidos y Canadá, alcanzando en junio pasado, el hito de la producción acumulada de millón y medio de unidades.

Lo anterior con los mismos niveles de calidad y productividad que la planta de Mazda en Hiroshima, Japón, los cuales se han alcanzado gracias al esfuerzo de las 5 mil personas que trabajan en la planta y al apoyo que Mazda ha recibido de sus proveedores y de la comunidad en general.

Cabe señalar que la llegada de la planta de Mazda a Guanajuato no solo ha significado la generación de miles de empleos directos, como podría suponerse, el arribo de la armadora también ha contribuido al impulso de la inversión japonesa en el Estado, donde el número de empresas de origen japonés pasó de menos de 20 en 2011 a las aproximadamente 300 que hay en la actualidad.

Al respecto, la armadora señala: “Hoy celebramos 12 años desde que se colocó la primera piedra de nuestra planta de manufactura en México y es un honor para nosotros que nuestros productos Mazda2, Mazda3, Mazda CX-3 y Mazda CX-30 sean hechos por manos orgullosamente mexicanas. Seguiremos produciendo productos de calidad donde la pasión por el detalle es clave para fascinar a nuestros clientes. En Mazda de México, seguiremos trabajando en equipo y de la mano para llegar a todos nuestros clientes”, en palabras de Miguel Barbeyto, presidente de Mazda Motor de México.

A inicios del próximo año, la planta cumplirá 10 años de producción masiva y se espera que en el futuro sea todavía más decisiva para potenciar el crecimiento de Mazda en México y Norteamérica.

De acuerdo con datos del INEGI, la planta ha producido un total de 150,820 vehículos de enero a septiembre del 2023, un 26.1% de la producción estatal. La planta de Salamanca es también la más productiva del estado, alcanzando actualmente un uso del 80.44% de su capacidad instalada, que es de 250 mil unidades anuales.

 

Línea del tiempo de Planta Mazda en Salamanca:

 

  • 2011: Se coloca la primera piedra el 11 de octubre.
  • 2014: Inició la producción de Mazda2 y Mazda3.
  • 2019: Arranca la producción de CX-30.
  • 2020: Hito de un millón de unidades producidas.
  • 2022: Inicia la producción de Mazda3 y Mazda CX-30 ambas con tecnología mild-hybrid.
  • Febrero 2022: Se anuncia la inclusión de Mazda CX-3 a las líneas de producción.
  • Junio 2022: Hito de producción de millón y medio de unidades.

 

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