Ciudad de México, 14 de septiembre de 2023.- La FAA anunció la restauración de la calificación de seguridad aérea de México al nivel más alto, tras más de dos años de estrecha colaboración entre las autoridades de aviación civil de ambos países. El secretario de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT) de México, Jorge Nuño, confirmó la noticia en una entrevista con el noticiero Por la Mañana de Radio Fórmula, revelando que el personal de la Embajada de Estados Unidos le entregó una carta que oficializaba la recuperación de la categoría 1.
La historia de esta recuperación se remonta al 25 de mayo de 2021, cuando la FAA degradó la categoría de seguridad aérea de México de 1 a 2. Esta decisión se basó en la percepción de que las autoridades de aviación civil mexicanas no cumplían con los estándares mínimos de supervisión de seguridad establecidos por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). La causa principal fue el rediseño del espacio aéreo en el Valle de México, debido a la construcción y operaciones del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), inaugurado el 21 de marzo de 2022.
Ante esta situación, el Gobierno de México buscó asistencia técnica de la FAA a partir de finales de enero de este año, con el objetivo de recuperar rápidamente la categoría 1 en seguridad aérea.
En junio de 2023, la FAA llevó a cabo la Auditoría de Evaluación de Seguridad en Aviación Internacional (IASA) y visitó las instalaciones de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) en México. Durante el proceso, los funcionarios mexicanos respondieron a 316 preguntas de expertos estadounidenses, abordando temas relacionados con seguridad aérea, aeronavegabilidad, legislación, procedimientos y recursos humanos y financieros.
Finalmente, los resultados de esta auditoría han sido favorables para la industria aeronáutica mexicana, lo que implica importantes beneficios para el país:
Apertura de nuevas rutas y servicios: México podrá agregar nuevos servicios y rutas hacia Estados Unidos, lo que fortalecerá la conectividad aérea entre ambos países.
Participación de aerolíneas estadounidenses: Las aerolíneas estadounidenses podrán reanudar la comercialización y venta de boletos con sus nombres y códigos de designación en vuelos operados por compañías mexicanas.
Esta noticia también es un impulso para el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), que hasta ahora tenía una ruta limitada a Estados Unidos. Con la categoría 1 restaurada, se esperan nuevas rutas hacia Estados Unidos desde el AIFA y un aumento en la conectividad internacional.
Además del AIFA, aerolíneas mexicanas como Volaris, Aeroméxico y Viva Aerobus podrán expandir sus operaciones, agregar nuevos aviones, aumentar las frecuencias de vuelo hacia Estados Unidos y colaborar con aerolíneas estadounidenses.
La categoría 1 en seguridad aérea también es un viento a favor para la nueva aerolínea Mexicana de Aviación, que estará bajo la supervisión del Ejército mexicano. Esta categoría permitirá a la aerolínea brindar servicios al mercado más importante: Estados Unidos.
Ángel Domínguez, presidente del Colegio de Pilotos Aviadores de México A.C., expresó su optimismo acerca del impacto de esta recuperación: 'No quiero adelantar vísperas, pero definitivamente con la Categoría 1 esta línea aérea podría tener muchísimo más éxito, porque el mercado importante es mover a los turistas internacionales que llegan a estas ciudades mexicanas y después conectarlas al interior del país'.
La historia de esta recuperación se remonta al 25 de mayo de 2021, cuando la FAA degradó la categoría de seguridad aérea de México de 1 a 2. Esta decisión se basó en la percepción de que las autoridades de aviación civil mexicanas no cumplían con los estándares mínimos de supervisión de seguridad establecidos por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). La causa principal fue el rediseño del espacio aéreo en el Valle de México, debido a la construcción y operaciones del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), inaugurado el 21 de marzo de 2022.
Ante esta situación, el Gobierno de México buscó asistencia técnica de la FAA a partir de finales de enero de este año, con el objetivo de recuperar rápidamente la categoría 1 en seguridad aérea.
En junio de 2023, la FAA llevó a cabo la Auditoría de Evaluación de Seguridad en Aviación Internacional (IASA) y visitó las instalaciones de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) en México. Durante el proceso, los funcionarios mexicanos respondieron a 316 preguntas de expertos estadounidenses, abordando temas relacionados con seguridad aérea, aeronavegabilidad, legislación, procedimientos y recursos humanos y financieros.
Finalmente, los resultados de esta auditoría han sido favorables para la industria aeronáutica mexicana, lo que implica importantes beneficios para el país:
Apertura de nuevas rutas y servicios: México podrá agregar nuevos servicios y rutas hacia Estados Unidos, lo que fortalecerá la conectividad aérea entre ambos países.
Participación de aerolíneas estadounidenses: Las aerolíneas estadounidenses podrán reanudar la comercialización y venta de boletos con sus nombres y códigos de designación en vuelos operados por compañías mexicanas.
Esta noticia también es un impulso para el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), que hasta ahora tenía una ruta limitada a Estados Unidos. Con la categoría 1 restaurada, se esperan nuevas rutas hacia Estados Unidos desde el AIFA y un aumento en la conectividad internacional.
Además del AIFA, aerolíneas mexicanas como Volaris, Aeroméxico y Viva Aerobus podrán expandir sus operaciones, agregar nuevos aviones, aumentar las frecuencias de vuelo hacia Estados Unidos y colaborar con aerolíneas estadounidenses.
La categoría 1 en seguridad aérea también es un viento a favor para la nueva aerolínea Mexicana de Aviación, que estará bajo la supervisión del Ejército mexicano. Esta categoría permitirá a la aerolínea brindar servicios al mercado más importante: Estados Unidos.
Ángel Domínguez, presidente del Colegio de Pilotos Aviadores de México A.C., expresó su optimismo acerca del impacto de esta recuperación: 'No quiero adelantar vísperas, pero definitivamente con la Categoría 1 esta línea aérea podría tener muchísimo más éxito, porque el mercado importante es mover a los turistas internacionales que llegan a estas ciudades mexicanas y después conectarlas al interior del país'.
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