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Cluster Industrial - ¿CATL pausa plan para construir planta en Estados Unidos por visita de Pelosi a Taiwán?

¿CATL pausa plan para construir planta en Estados Unidos por visita de Pelosi a Taiwán?

Escrito por Cluster Industrial

Internacional 03/08/2022 15:31

El plan de construir una planta para fabricar baterías para autos eléctricos de Tesla y Ford por 5 mil millones de dólares podría detenerse por un tiempo… ¿O bien podría llegar a México en lugar de Estados Unidos?

Beijing/Taipei, 03 de agosto del 2022 (con información de Reuters).- La empresa CATL de China, el mayor fabricante de baterías para EVs del mundo, podría cambiar o detener sus planes para construir una planta de fabricación de baterías en los Estados Unidos, una inversión que podría alcanzar los 5 mil millones de dólares. Al menos es lo que varios tabloides estadounidenses aseguran después de la llegada de Nancy Pelosi a la isla de Taiwán, que encendió la ira del gobierno chino, que amenazó con consecuencias severas.

 

Sin embargo, una fuente cercana a Reuters afirmó que CATL continúa adelante con sus planes para entregar baterías de hierro y litio de menor costo a Ford Motor y con planes para la producción de baterías en Norteamérica para el año 2026.

 

Bloomberg informó el martes que CATL retrasaría su decisión sobre una planta en América del Norte después de la visita a Taiwán de la presidenta de la Cámara de Representantes de EE. UU., Nancy Pelosi. El anuncio se retrasaría hasta septiembre u octubre, cuando se esperaba que se diera en el actual mes de agosto.

 

Reuters no pudo confirmar de forma independiente si CATL había retrasado algún anuncio sobre su inversión largamente anticipada en América del Norte, una expansión que anteriormente se complicó por las tensiones entre Estados Unidos y China; y CATL no respondió de inmediato a una solicitud de comentarios.

 

La persona con conocimiento de la planificación de la compañía dijo a Reuters que CATL no había cambiado su plan para comenzar la producción local de baterías para América del Norte a partir de 2026, pero no especificó si estos planes llegarían tan solo a Estados Unidos o si podrían quedarse de lleno en México, como también se ha especulado.

 

Se espera que la expansión proporcione baterías EV para Ford, BMW y otros fabricantes de automóviles, incluido Tesla. Ford ya ensambla vehículos eléctricos en México, y para 2024 estará fabricando más de 200 mil unidades del Mustang Mach-E en la planta de Cuautitlán Izcalli. BMW podría hacer lo mismo pronto con un vehículo eléctrico que podría entrar a producción en San Luis Potosí en los próximos años.

 

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CATL ha estado considerando construir una planta en México durante varios años; esta planta podría llegar a los estados de Chihuahua o Coahuila y proveer las celdas para ensamblarlas en paquetes de baterías en otra planta en los Estados Unidos. Aún se están negociando subsidios y arreglos de costos compartidos con los fabricantes de automóviles para esas plantas, dijo la fuente de Reuters.

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