Guanajuato, México, 15 de septiembre del 2021.- México
cuenta con una rica historia de 118 años en la industria automotriz. Los
primeros automóviles llegaron a México en 1903, durante la era porfirista, y
rápidamente dieron origen a los primeros reglamentos de tránsito. Para 2021 ya
había algunos miles de autos en el país, y se estableció la primera armadora de
manera oficial en el país: Buick.
En 1925, México tuvo su primera planta armadora de autos, la
de Ford en Balbuena, inaugurada por el mismísimo Henry Ford. Hoy, Ford,
General Motors, Stellantis, Toyota, Mazda, Nissan, Infiniti, Honda, KIA,
Hyundai, Mercedes-Benz, BMW, Audi y Volkswagen ensamblan vehículos
ligeros en nuestro país. Aún con año y medio de pandemia y crisis de
semiconductores a cuestas, somos el sexto productor de vehículos a nivel
mundial.
Según datos del INEGI, México ha producido más de 44
millones de vehículos desde 2005, de 204 diferentes modelos, de los cuáles más
de 35 millones recorren las calles y caminos de más de 80 países del mundo.
Tan solo en este año, se comenzó a producir nuevos modelos como la Ford
Maverick y el BMW Serie 2 Coupé (este último diseñado por el mexicano José
Casas, Diseñador Exterior Senior de BMW AG en Alemania). Veinticinco marcas
integran el mercado mexicano, registrando en los últimos 15 años, más
de 18.4 millones de ventas.
México es un país a la vanguardia de la industria mundial,
produciendo autos eléctricos e híbridos, tanto internacionales como nacionales,
como son el caso de la Mustang Mach-e de Ford, el BMW Serie 3e, el Audi Q5
PHEV, de Ford o los automóviles eléctricos compactos de Zacua, mientras que las
tecnologías y la automatización de las plantas armadoras localizadas en México
las coloca entre las más eficientes y sustentables del mundo.
Además, tenemos OEM's mexicanas de segmentos diversos, como los
camiones y vehículos comerciales de DINA, marca mexicana con 69 años de
historia que exporta camiones a varios países de Latinoamérica y también está
entrando en la electrificación. Y para los mexicanos amantes de la velocidad,
podemos enorgullecernos de VUHL, la única marca mexicana de
súperautos, que destaca a nivel internacional por la excelencia en la
manufactura de sus súper deportivos VUHL 05 y VUHL 05RR en Querétaro y por su
presencia en mercados internacionales de Estados Unidos, Europa y medio
oriente.
INVERSIONES QUE AUGURAN UN FUTURO BRILLANTE
Durante el 2021, México ha atraído más de 2,500 millones de
dólares en inversiones, que a su vez generan más de 12 mil nuevos empleos
directos y 20 mil indirectos, según cifras recogidas por Directorio Automotriz.
Estas inversiones a su vez representan un desarrollo de más
de 11 millones de metros cuadrados de construcción para nuevos parques
industriales, naves hechas a la medida, ampliaciones de proveedores de
autopartes Tier 1 y Tier 2, empresas de servicios logísticos, adecuaciones de
líneas de producción en armadoras y centros de investigación y desarrollo.
Regiones como el Bajío y el Norte de México siguen siendo
semilleros para estas y próximas inversiones que su vez enriquecen al país en
multiples hélices, promoviendo el crecimiento e interrelación entre los
diferentes clusters automotrices, que agrupan a gobiernos locales, estatales,
federal con instituciones académicas, organizaciones sin fines de lucro, el
capital privado y por supuesto, las comunidades en las que la industria se
coloca.
Sin duda, hay muchas razones por las que la industria automotriz nacional nos emociona
como mexicanos, y nos llena de orgullo. Celebremos México y las grandes cosas que
hacemos posible para nuestra propia gente y el resto del mundo. ¡Feliz día de
la independencia!
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