Guanajuato, México, 11 de mayo de 2021.- Guanajuato ha continuado
su recuperación económica y en febrero pasado llegó al tercer lugar nacional
en producción de autopartes, según información recabada por la Industria
Nacional de Autopartes (INA).
El Clúster Automotriz más dinámico de Latinoamérica representa
ahora el 10.9% de la producción nacional de autopartes, superando a Nuevo León
y situándose detrás de Coahuila (16.7%) y Chihuahua (12.4%). En el quinto
lugar se encuentra otro estado del Bajío, Querétaro, con un 6.4% de la
producción nacional; la lista la completan San Luis Potosí y Aguascalientes,
en noveno y décimo lugar con 5.5% y 5.4% respectivamente.
Alberto Bustamante, Director de Comercio Exterior de la INA,
afirma que el crecimiento en la producción de Guanajuato y el Bajío responde a
gobiernos que actúan en favor de la atracción de inversiones y apoyos a estas,
además de estar ubicados estratégicamente, a distancias similares hacia
los principales puertos como Manzanillo y Veracruz, o cruces fronterizos como
Nuevo Laredo.
Según datos de la plataforma Directorio Automotriz, el
estado de Guanajuato cuenta con más de 290 plantas proveedoras tier para el
sector, incluyendo las plantas OEM de motores (VW; Silao) y de transmisiones (Ford; Irapuato), que abonan a su crecimiento en este rubro, con nuevas inversiones
aún por llegar en el resto del año.
GUANAJUATO TAMBIÉN LIDERA EN PRODUCCIÓN DE VEHÍCULOS
Además de ser el tercer estado productor de autopartes,
Guanajuato es el tercer estado en ensamblaje de vehículos ligeros con más de
6.2 millones de unidades producidas en los últimos 15 años según el INEGI, tan
solo detrás de Puebla y Coahuila.
Las plantas de Mazda, Honda, Toyota y General Motors
generan más de 20,000 empleos directos y tienen capacidad instalada para
crecer aún más su producción. Proyecciones estatales apuntan a que, para
2023, Guanajuato podría llegar a ser el principal estado productor de
automóviles en México.
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