A inicios de sexenio, el gobierno estimó que cancelar la construcción del aeropuerto en Texcoco costaría 100 mil millones de pesos. A la fecha, la diferencia alcanza los 231 mil 966 millones de pesos, cifra que podría aumentar, pues no se han identificado, ni cuantificado, los costos adicionales por la liquidación de contratos pendientes, ni juicios, ni demandas interpuestas.
Del total de los costos del aeródromo, 163 mil 540 millones de pesos (49.3%), fueron por gastos ya erogados en 2019, incluyendo gastos no recuperables de la inversión realizada entre 2014 y 2018, por 70 mil 497 millones 352.1 mil pesos. A esto se suma la terminación anticipada de contratos y convenios, adquisiciones y servicios por siete mil 629 millones 862.8 mil pesos.
En cuanto a costos legales derivados de la cancelación, la cifra asciende a los 498 millones 504.2 mil pesos, además de 168 mil 455 millones 797.1 mil pesos por costos adicionales por obligaciones pendientes para la liquidación de la totalidad de los bonos emitidos, contratos pendientes de liquidar, juicios y demandas en proceso.
El NAIM fue un proyecto lanzado por el gobierno de Enrique Peña Nieto, sin embargo, con el arribo de la administración de Andrés Manuel López Obrador se decidió cancelarlo por diversas deficiencias. La cifra total de la cancelación es seis veces del presupuesto que tenía contemplado el gobierno federal con la extinción de los fideicomisos.
Información actualizada el 23 de febrero:
La ASF admitió error en el calculo de costo por cancelación del NAIM. El órgano anticipó que el valor es menor que los 331,996 millones de pesos que estimó originalmente pues consideró indebidamente flujos de salida y bonos en circulación que ya se encuentran contemplados dentro del costo de la inversión ejercida.
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