Tan solo en los últimos años, Volkswagen registró más de 50,000 operaciones de recarga, en donde la energía se produce exclusivamente empleando fuentes renovables. Así, el parque de recarga más grande con 500 puntos se encuentra en Wolfsburg y se han instalado parques de recarga en Hanover, Brunswick, Salzgitter, Kassel, Emden, Osnabrück, Chemnitz y Dresden.
Thomas Ulbrich, miembro del Consejo de Administración de Volkswagen y responsable de la movilidad eléctrica, aseguró que 'el 2020 marcó el inicio de una importante ofensiva eléctrica por parte de la firma alemana. Se lanzó con éxito el ID.3, y estamos por presentar el próximo modelo, el ID.4. Volkswagen está contribuyendo de forma importante a la expansión de la infraestructura de recarga, lo que se necesita con urgencia'.
En este sentido, la compañía tiene gran compromiso con la innovación en materia de electrificación. La idea es instalar alrededor de 4,000 puntos de recarga en las instalaciones de la marca para el 2025, pues en el futuro, todos los distribuidores de Volkswagen en Alemania ofrecerán al menos un cargador AC con 11 kW de potencia y un cargador DC con 22kW. Asimismo, el Grupo participa en la instalación de redes de recarga rápida en diversas regiones del mundo.
Vale la pena destacar que Volkswagen fue el primer fabricante de autos en comprometerse con el Acuerdo de París y espera lograr la neutralidad climática para el año 2050. Bajo su planeación de largo plazo para la siguiente década, el Grupo pretende lanzar cerca de 70 modelos totalmente eléctricos para el 2030. Alrededor de 20 de estos modelos ya están en producción y se prevén aproximadamente 26 millones de autos eléctricos dentro de 10 años, con lo que la empresa invertirá alrededor de 35 mil millones de euros en el sector de movilidad eléctrica.
*Los modelos ID. no están disponibles en México actualmente.
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