Compartir tecnologías y experiencias entre automotrices
permite reducir costos y ampliar las oportunidades de mercado. Es por ello que Toyota y Suzuki tienen una larga historia
de colaboraciones.
La más reciente de ellas está enfocada al desarrollo de vehículos híbridos y la introducción
de modelos a mercados emergentes que habían sido ignorados previamente.
La semana pasada, ambas compañías anunciaron que comenzarían a compartir el sistema THS (Toyota
Hybrid System) que ha sido mundialmente exitoso para Toyota y lo ha
convertido en el mayor vendedor de automóviles híbridos del mundo.
Suzuki quiere entrar de lleno a este mercado, en el que
actualmente tiene pocos modelos y un sistema de hibridación a medias, que solo asiste al motor de combustión
por momentos.
Por su parte, Suzuki cuenta con algo que a Toyota le
interesa de sobremanera, algunos ejemplos de motores nafteros y sobre todo la experiencia de éxito de Suzuki en mercados
donde Toyota no la ha tenido fácil, como India y África, donde planea
posicionar sus modelos de segmento B-SUV.
En sus respectivos comunicados, Akio Toyoda, CEO de Toyota,
y Osamu Suzuki, CEO de Suzuki; se mostraron agradecidos por la mutua confianza
y confiados en que esta nueva colaboración
les dará las ventajas competitivas necesarias para la transición energética que
vivimos.
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