Desde junio de 2018, MyongShin había estado en pláticas con
GM para comprar las instalaciones que cerró ese mismo año debido a su plan de
reestructuración en Corea del Sur.
El gobierno de Corea del Sur implementó un paquete de apoyo
financiero a GM para que siguiera sus operaciones en el país, y hoy se aprecian resultados en la venta de
estas instalaciones en Gunsan y en la construcción de una nueva sede regional
en Incheon.
MyongShin anunció que compraría las instalaciones en un
movimiento de $99.5 millones de dólares. La empresa dedicada a proveeduría de EVs
es parte de un consorcio formado para producir 50 mil vehículos eléctricos a partir de 2021 y hasta 150 mil en 2025.
GM Korea informó que
está en sus intereses cerrar este acuerdo lo antes posible, para cimentar
sus operaciones en el país y en la región.
Aunque se desconoce
para cuáles de los clientes de MyongShin usará la planta, se sabe que buscan
aprovechar el acuerdo de libre comercio entre Corea del Sur y Estados Unidos/Europa,
que se sirve de la importante cadena de suministro para EVs en el país.
El movimiento crearía
900 nuevos empleos y 2000 empleos directos en proveedores.
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