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# Noruega instalará estaciones de carga inalámbricas para taxis
- URL: https://clusterindustrial.com.mx/noruega-instalara-estaciones-de-carga-inalambricas-para-taxis/
- Published: 2019-03-25T18:51:00.000Z
- Updated: 2025-01-29T01:09:44.000Z
- Author: Cluster 1
- Tags: Artículos especiales

Una vez más, Noruega pone el ejemplo en materia de uso de vehículos eléctricos, al anunciar que pronto comenzarán a operar **infraestructura de carga inalámbrica para los taxis eléctricos de su capital, Oslo.**

Dicha tecnología **funciona con el principio de inducción** y permite ser mucho más eficiente energéticamente en la carga eléctrica de los vehículos.

*¿Cómo funcionará esta infraestructura?*

La empresa finlandesa Fortum en asociación con los estadounidenses Momentum Dynamics han desarrollado **placas de carga** que el gobierno de la ciudad de Oslo instalará en sus carreteras, **permitiendo que los autos se conecten a los receptores colocados en los taxis eléctricos.**

Este cambio en infraestructura se ha dado debido a la ley. De acuerdo a un reciente cambio**, a partir de 2023 todos los taxis de la ciudad deberán ser cero emisiones**. Esto trajo la problemática de las estaciones de carga a consideración y finalmente al uso de las placas de carga por inducción como respuesta.

Además, **en el resto de Noruega se proyecta que todos los autos nuevos vendidos a partir de 2025 sean cero emisiones**. Otros países como Reino Unido y Francia tienen objetivos similares, pero con planes hasta 2040.

Fortum ha declarado que el sistema permite cargar **hasta 75 kilovatios**. El proyecto ayudará a un mayor desarrollo de la tecnología de carga inalámbrica para todos los controladores EV.

La empresa finlandesa optó por este desarrollo **debido a la gran cantidad de tiempo que los taxistas con autos eléctricos usan en encontrar una estación de carga convencional** y en esperar a que el auto se cargue.

Mediante la carga inductiva**, la electricidad se transfiere a través de un espacio de aire de una bobina magnética en el cargador a una segunda bobina magnética instalada en el automóvil**. Lo único que tiene que hacerse es estacionarse en el lugar correcto para que las bobinas estén alineadas y la carga comience.

Por su parte, la SAE International, la Sociedad de Ingenieros Automotrices, desarrolló el nuevo **Estándar de Carga Inalámbrica J2954**, que permitirá que la carga inalámbrica pueda ser puesta en práctica por todas las automotrices y países de forma más ordenada.

Noruega es uno de los mayores consumidores de autos eléctricos en el mundo. **En 2018, un tercio de todos los autos nuevos vendidos fueron eléctricos.**

**Los vehículos eléctricos están exentos de algunos impuestos en Noruega**, y no hay contrapesos políticos de empresas de combustibles fósiles que puedan presionar contra dichos incentivos.