> ## Content Index > Fetch the complete content index at: https://clusterindustrial.com.mx/llms.txt > Use this file to discover other available public pages before exploring further. # Los puertos mexicanos movilizaron más de 978 mil vehículos por vía marítima en el primer semestre de 2026 - URL: https://clusterindustrial.com.mx/los-puertos-mexicanos-movilizaron-mas-de-978-mil-vehiculos-por-via-maritima-en-el-primer-semestre-de-2026/ - Published: 2026-07-21T17:10:34.000Z - Updated: 2026-07-21T17:10:34.000Z - Description: Entre enero y junio de 2026, los puertos mexicanos movilizaron 978,200 vehículos por vía marítima, 3.1% menos que un año antes. El Pacífico cayó 9.2%, mientras que el Golfo-Caribe creció 1.2%, con Veracruz como el puerto de mayor incremento. - Author: Martín García López - Tags: Artículos especiales, Logística, Nacional Veracruz, Veracruz, 21 de julio de 2026.- Durante el primer semestre de 2026, los puertos mexicanos movilizaron **978,200 vehículos** por vía marítima en tráfico de altura, lo que representó una disminución de **3.1%** respecto al mismo periodo de 2025, cuando se transportaron **1,010,005 unidades**. Los resultados reflejan una contracción impulsada principalmente por la reducción en las importaciones, mientras que las exportaciones registraron una caída marginal. De acuerdo con las cifras correspondientes al periodo enero-junio, las **importaciones** sumaron **434,844 vehículos**, por debajo de las **461,553 unidades** registradas en el primer semestre de 2025, lo que representa una disminución de **26,709 unidades**. En contraste, las **exportaciones** alcanzaron **543,356 vehículos**, ligeramente inferiores a los **548,452 vehículos** movilizados durante el mismo periodo del año anterior. [BMW Group Planta San Luis Potosí recibe el Road 2 Logistics Award 2026 a la Excelencia LogísticaCluster Industrial reconoció a BMW Group Planta San Luis Potosí por consolidar una operación logística resiliente, tecnológicamente avanzada e integrada a Norteamérica, así como por su papel en la transformación de la manufactura automotriz mexicana hacia la electromovilidad.![](https://storage.ghost.io/c/ed/c6/edc69299-b6a2-4935-ae29-55f901887166/content/images/icon/Icono-CI-Registro-Color-b9233dcf-d257-457e-a18b-0e346db7c92e.png)Cluster IndustrialAdrián Martínez![](https://storage.ghost.io/c/ed/c6/edc69299-b6a2-4935-ae29-55f901887166/content/images/thumbnail/Road-2-Award-BMW-Group-Planta-SLP--1--f0829561-3178-4a79-aac5-a33a04251e09.png)](https://clusterindustrial.com.mx/bmw-group-planta-san-luis-potosi-recibe-el-road-2-logistics-award-2026-a-la-excelencia-logistica/) El **litoral del Pacífico** concentró el mayor volumen de movimiento de vehículos, aunque también presentó la mayor contracción. Entre enero y junio de 2026 se transportaron **384,947 unidades**, frente a **423,948** del mismo periodo de 2025, equivalente a una disminución de **9.2%**. Dentro de esta región, **Lázaro Cárdenas, Michoacán**, se mantuvo como el principal puerto automotriz del Pacífico. Registró **219,889 vehículos importados**, frente a **243,921** en 2025, mientras que las exportaciones pasaron de **95,170** a **92,760 unidades**. En conjunto, el puerto movilizó **312,649 vehículos**, cifra inferior a los **339,091** registrados un año antes, lo que representa una disminución de **7.8%**. [Road 2 Logistics: BMW, FORVIA y Nexteer analizan los nuevos retos de la logística automotrizEn Road 2 Logistics 2026, líderes de BMW, FORVIA y Nexteer destacaron que la competitividad en Norteamérica exige flexibilidad operativa, inventarios inteligentes basados en datos y proveedores adaptables para lograr cadenas de suministro resilientes.![](https://storage.ghost.io/c/ed/c6/edc69299-b6a2-4935-ae29-55f901887166/content/images/icon/Icono-CI-Registro-Color-a966b63f-6516-4d08-b00e-f4a69c6ada82.png)Cluster IndustrialMartín García López![](https://storage.ghost.io/c/ed/c6/edc69299-b6a2-4935-ae29-55f901887166/content/images/thumbnail/WhatsApp-Image-2026-06-03-at-1.54.03-PM--1--5beab4c2-770f-4878-8e37-98d75acec099.jpeg)](https://clusterindustrial.com.mx/road-2-logistics-logistics-2026-bmw-forvia-y-nexteer-analizan-los-nuevos-retos-de-la-logistica-automotriz/) Por su parte, **Mazatlán, Sinaloa**, reportó un movimiento total de **72,298 vehículos**, frente a **83,957** en el primer semestre de 2025, equivalente a una caída de **13.9%**. En este puerto, las importaciones descendieron de **83,457** a **72,298 unidades**, mientras que las exportaciones, que en 2025 sumaron **500 vehículos**, no registraron movimiento en el mismo periodo de 2026. En el Pacífico, **Salina Cruz, Oaxaca**, únicamente registró **900 vehículos importados** durante el primer semestre de 2025 y no reportó movimiento en 2026\. En tanto, **Ensenada, Baja California**, **Manzanillo, Colima**, y **Acapulco, Guerrero**, no presentaron operaciones reportadas para ambos periodos. ![](https://storage.ghost.io/c/ed/c6/edc69299-b6a2-4935-ae29-55f901887166/content/images/2026/07/image-12.png) En contraste, el sistema portuario del **Golfo-Caribe** mostró un desempeño positivo. Entre enero y junio de 2026 movilizó **593,253 vehículos**, cifra superior a las **586,057 unidades** del mismo periodo de 2025, lo que representa un crecimiento de **1.2%**. El principal impulsor de este resultado fue **Veracruz**, que incrementó tanto las importaciones como las exportaciones. Las primeras crecieron de **126,085** a **139,506 vehículos**, mientras que las exportaciones aumentaron de **217,999** a **234,344 unidades**. En total, el puerto movilizó **373,850 vehículos**, frente a **344,084** del año anterior, un crecimiento de **8.7%**. [Road 2 Logistics 2026: GPI, CN, Ferromex, Trayecto y Henco trazan la ruta intermodal para el sector automotrizEl panel en Road 2 Logistics 2026 analizó el papel de la intermodalidad. Líderes de GPI, CN, Ferromex, Trayecto y Henco destacaron la integración real entre tren y camión para dar resiliencia, menor costo total y competitividad al sector automotriz.![](https://storage.ghost.io/c/ed/c6/edc69299-b6a2-4935-ae29-55f901887166/content/images/icon/Icono-CI-Registro-Color-5b3bde49-bbfc-45be-8161-97d3163538d2.png)Cluster IndustrialMartín García López![](https://storage.ghost.io/c/ed/c6/edc69299-b6a2-4935-ae29-55f901887166/content/images/thumbnail/PORTADA-5-67--145be09a-b322-401a-b20f-9bdf08f3bd1e.png)](https://clusterindustrial.com.mx/road-2-logistics-2026-gpi-cn-ferromex-trayecto-y-henco-trazan-la-ruta-intermodal-para-el-sector-automotriz/) En **Altamira, Tamaulipas**, el comportamiento fue opuesto. Las importaciones disminuyeron de **7,190** a **3,151 vehículos**, mientras que las exportaciones descendieron de **218,838** a **199,264 unidades**. Como resultado, el movimiento total pasó de **226,028** a **202,415 vehículos**, una reducción de **10.4%**. Por su parte, **Tuxpan, Veracruz**, fue uno de los puertos con crecimiento porcentual más alto. Las exportaciones aumentaron de **15,045** a **16,988 vehículos**, lo que representó un incremento de **12.9%**, sin registrar importaciones en ninguno de los dos periodos. [Road 2 Logistics 2026: velocidad, IA y resiliencia logística definen la agenda automotrizRoad 2 Logistics Automotive 2026 reunió a expertos en logística, comercio exterior e IA para analizar los retos de la industria automotriz. Los talleres abordaron velocidad operativa, inteligencia artificial y relocalización como claves para fortalecer cadenas de suministro más resilientes.![](https://storage.ghost.io/c/ed/c6/edc69299-b6a2-4935-ae29-55f901887166/content/images/icon/Icono-CI-Registro-Color-e8f561ea-2fff-4da2-a09b-dad570dd3c1e.png)Cluster IndustrialMartín García López![](https://storage.ghost.io/c/ed/c6/edc69299-b6a2-4935-ae29-55f901887166/content/images/thumbnail/WhatsApp-Image-2026-06-04-at-1.11.59-PM-c4510a07-3fcf-49e8-9186-bfaa5ef26058.jpeg)](https://clusterindustrial.com.mx/road-2-logistics-automotive-2026-velocidad-inteligencia-artificial-y-cadenas-de-suministro-resilientes-marcan-la-agenda-logistica-del-sector-automotriz/) Finalmente, **Coatzacoalcos, Veracruz**, reportó **900 vehículos exportados** durante el primer semestre de 2025 y no registró movimiento en 2026, mientras que **Tampico, Tamaulipas**, y **Progreso, Yucatán**, no reportaron operaciones en los periodos analizados. Los resultados del primer semestre muestran un comportamiento diferenciado entre ambos litorales. Mientras el Pacífico registró una disminución en el movimiento de vehículos, principalmente por la reducción en las importaciones hacia puertos como Lázaro Cárdenas y Mazatlán, el Golfo-Caribe logró compensar parcialmente esa tendencia gracias al crecimiento observado en Veracruz y al incremento de las exportaciones desde Tuxpan. En conjunto, la actividad portuaria automotriz mantuvo un volumen cercano al millón de unidades movilizadas durante los primeros seis meses de 2026, consolidando el papel estratégico de la infraestructura marítima para la logística del sector automotriz en México. --- ### Si deseas conocer más información sobre logística, te invitamos a descargar el mapeo especializado aquí: [https://tepuedeinteresar.com/mapeo-logistica-2026](https://tepuedeinteresar.com/mapeo-logistica-2026?ref=clusterindustrial.com.mx)