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# Guanajuato ha producido casi 100 mil vehículos más que cualquier otro estado durante 2021
- URL: https://clusterindustrial.com.mx/guanajuato-ha-producido-casi-100-mil-vehiculos-mas-que-cualquier-otro-estado-durante-2021/
- Published: 2021-07-19T21:58:00.000Z
- Updated: 2025-01-29T00:54:21.000Z
- Author: Cluster 1
- Tags: Artículos especiales

Guanajuato, México, 19 de julio del 2021.- El liderazgo en producción automotriz del Bajío es hoy indiscutible. Durante los primeros seis meses del año, la región, **con 9 plantas armadoras** de vehículos ligeros en **Guanajuato, Aguascalientes y San Luis Potosí** ha producido **más de 750 mil automóviles, desde compactos hasta pick ups**. Esto representa el **47.36% de todos los vehículos producidos durante la primera mitad del 2021 en México.**

![](https://i.imgur.com/8i64KB0.png)

En la infografía puede observarse que las regiones con mayor producción en el primer semestre del 2021 son, en orden, la región **Bajío** (Guanajuato, Aguascalientes, San Luis Potosí), la región **Norte** (Nuevo León, Coahuila, Sonora y Baja California) y la región **Centro** (EDOMEX, Puebla, Morelos, Hidalgo).

**Los cinco estados con mayor producción estatal durante lo que va del 2021 son: Guanajuato, Aguascalientes, Coahuila, Puebla y Nuevo León**, en ese orden. La ventaja de **más de 95 mil vehículos de Guanajuato sobre el segundo estado más productivo**, Aguascalientes, no es casualidad. Con la apertura de la planta de Toyota en Apaseo el Grande, **Guanajuato se perfilaba ya para convertirse en el mayor productor de automóviles.**

Cabe destacar que estados como Coahuila, Puebla y San Luis Potosí (los dos primeros habían ocuparon el primer lugar de producción anteriormente) **se han visto afectados por paros parciales o totales de producción**, en algunos casos de semanas, debido al **desabasto de semiconductores**, lo que afectó el orden de la lista.

Además, puede observarse que las plantas más productivas del país en la primera mitad del 2021 han sido, en orden, las de **General Motors en Silao, Guanajuato; Nissan A1, en Aguascalientes; Volkswagen, en Puebla; y la de Stellantis (antes FCA), en Saltillo, Coahuila**.

![](https://i.imgur.com/Id0eYIE.png)

Se espera que, hacia el otoño, el desabasto de semiconductores esté más o menos resuelto, con lo que se pronostica una producción nacional de vehículos ligeros entre **un 15 y 20% mayor en el segundo semestre del 2021**, según fuentes como TradingEconomics.com y el mismo INEGI, por lo que Guanajuato **podría llegar a más de 840 mil vehículos producidos**, con una capacidad neta **mayor al millón**.

  
*Información por: Cluster Indutrial, Directorio Automotriz.*