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# Estudio de Satisfacción de Servicio a Largo Plazo 2021 de J.D. Power
- URL: https://clusterindustrial.com.mx/estudio-de-satisfaccion-de-servicio-a-largo-plazo-2021-de-j-d-power/
- Published: 2021-09-09T17:10:00.000Z
- Updated: 2025-01-29T00:52:58.000Z
- Author: Cluster 1
- Tags: Nacional

México, 9 de septiembre de 2021\. J.D. Power presentó su estudio de Satisfacción de Servicio a Largo Plazo 2021 en donde **mostró estrategias y puntos clave para capitalizar a un público más joven para los distribuidores autorizados**. Además, premió a la marca con mejores resultados en satisfacción del cliente para vehículos de 3 a 12 años.  
  
La sesión inició con Gerardo Gómez, director general de J.D. Power de México, **comentando que la pandemia de la COVID-19 y la escasez de semiconductores han mantenido una lenta recuperación para el sector de ventas** nacionales. **México necesitará el doble del tiempo pensado para sobrepasar su máximo histórico**. Lo positivo de la situación es que en el país se produce más de lo que se vende y en este sentido mientras más rápido se recupere el mercado estadounidense, mejor será la producción nacional.  
  
![](https://i.imgur.com/3wJ6lcs.png)

  
Gerardo Gómez explicó que otro cambio que trajo la pandemia de la COVID-19 es la revolución de servicios digitales. Ante esto, **la industria automotriz debe digitalizarse para atraer la atención de los millennials y centennials, quienes representan el 70% de la participación en la compra y el mantenimiento de vehículos nuevos y seminuevos**. Entre las palabras claves que googlea este público están: Búsqueda de unidades, financiamientos, compra de accesorios, contratos. Gerardo Gómez propone **mejorar la funcionalidad de las plataformas, involucrar más al distribuidor en el mundo digital y generarle al cliente satisfacción a través de la virtualidad.**  
  
Otro punto importante que abordó Gerardo Gómez fue que, **ante la falta de semiconductores para la producción de nuevos modelos, el público está prefiriendo adquirir vehículos seminuevos**, hecho que empresas como Kavak han capitalizado, pero que también las distribuidoras tendrían que atender, pues **en México cada 3 de 4 vehículos es seminuevo y todos los modelos sin importar su antigüedad necesitan mantenimiento**, aunque el estudio mostró que **el público prefiere a un mecánico independiente que a un distribuidor por la confianza que este muestra.**

![](https://i.imgur.com/QSd0opz.png)

  
Jair Montes de Oca, Account Manager de J.D. Power, comentó que **los talleres independientes brindan un servicio del mismo nivel que el distribuidor, pero que la confianza, la practicidad y la costumbre son claves para que el público elija a un mecánico independiente.** Por otra parte, **el gasto real entre ambos es el mismo, por lo que solo varía la experiencia de satisfacción que recibe el cliente**. Ahora, mientras más antiguo sea el modelo, el público prefiere un taller independiente, mostrando que el quinto o sexto año es el de transición, es decir, es el momento en el que el dueño decide si seguir yendo con un distribuidor autorizado o con un mecánico independiente. Es aquí, en este periodo de tiempo, en donde **los distribuidores deben de capitalizar la experiencia para afirmar la lealtad con la marca.**  
  
![](https://i.imgur.com/SxhknYP.png)

  
Jair Montes de Oca explicó que la cercanía con el mecánico es clave y que **el público aún prefiere hacer una llamada para conectar con las personas o que, cuando envían un mensaje por whatsapp no se sienten atendidos si un bot les responde**. Actualmente la generación Z, que está creciendo en el mercado, prefiere los talleres independientes. Para esto, Jair Montes de Oca propone que **los distribuidores cumplan con las citas agendadas en el día, que el vehículo se entregue en óptimas condiciones para mostrar la calidad del servicio y tener una atención personalizada.** 
  
**Después de estas reflexiones, se mostró a la marca mejor evaluada en segmento de volumen, siendo Mazda la más reconocida en el mercado nacional. Le siguen Volkswagen en segundo lugar y Honda en tercero.**  
  
  
![](https://i.imgur.com/9exhivr.png)