Artículos especiales
La planta de Daimler Trucks México en Santiago Tianguistenco, Estado de México, será dirigida por Carlos Santiago, quien actualmente es Vicepresidente de Operaciones en Mercedes-Benz Brasil.
Por segunda ocasión, el evento más importante de CONCAMIN tendrá lugar al lado de Industrial Transformation México en su edición digital el próximo 28, 29 y 30 de octubre, con Francia como país invitado y una delegación de empresas internacionales.
Gracias a su experiencia planificando estrategias de comunicación en Italia, Austria y Suiza, Christine Kuhlmeyer se convierte en la nueva directora del Área de Comunicación y Sustentabilidad de Audi México.
Thomas Michael Hogg opina sobre la economía que vive México y asegura que el país debe apostar a la industria 4.0 y conectar a las PyMEs con las cadenas globales de valor, ya que serán un pilar de crecimiento para la macroeconomía.
Te presentamos las estadísticas de agosto 2020 en venta, producción y exportación de vehículos proporcionadas por el INEGI, la AMIA y AMDA, en las que destaca una recuperación de 3% en producción respecto a julio.
En el Diario Oficial de la Federación, se publicó un decreto que modifica los impuestos de importación y de exportación de vehículos eléctricos para facilitar la adquisición de estos y favorecer un medioambiente más sustentable en el país.
A través de un evento virtual, distinguidas figuras del estado y de la industria hablaron de la importancia de Septiembre, mes de la proveeduría automotriz para reactivar la economía de Guanajuato e impulsar a la mipymes.
Las dependencias encargadas del comercio de los tres países llegaron a un acuerdo que permite evitar nuevos aranceles al acero brasileño o mexicano exportado a los Estados Unidos.
Foro GO 2020 será un evento totalmente digital y se celebrará los días 11, 12, 13 de noviembre de 2020. El encuentro tiene la finalidad de acercar a las mipymes al e-commerce para aumentar su competitividad y posicionarlas internacionalmente.
José Guillermo Zozaya, nuevo presidente de AMIA, comentó que la industria automotriz vivirá retos importantes con el T-MEC y la COVID-19, pero que la asociación está preparada para seguir siendo un motor económico para México.
Internacional
No tomó mucho tiempo para que el T-MEC hiciera que las empresas asiáticas miraran a México y comenzaran a hacer inversiones en la región para ganar fuerza 'infiltrándose' en el contenido regional. ¿Cuál es el papel de México en todo esto?
Jalisco alista primer Consejo de Inversión y Comercio Exterior para generar confianza entre inversionistas con la entrada en vigor del T-MEC.
A través de un webinar, J.D. Power mostró los resultados de su estudio CSI-LT 2020 en el que destacaron la situación económica de la industria automotriz y reconoció a Honda como la marca favorita en cuanto al servicio al cliente.
Aunque el T-MEC ya está en vigor y prometía un trato justo para los aranceles a materias primas como el acero y el aluminio, el temperamento voluble de Donald Trump ha provocado que Canadá vuelva a enfrentarse a aranceles de hasta 10%.
Te presentamos las estadísticas de julio 2020 en venta, producción y exportación de vehículos proporcionadas por el INEGI, la AMIA y AMDA, donde se muestra una prometedora recuperación de la industria con un 0.65% mayor producción que en 2019.
Proveedoras indirectas del sector automotriz se afilian al Programa de Desarrollo de Proveedores para la Industria, el cual fortalecería las estrategias financieras, comerciales y estructurales, para enfrentar la crisis económica.
Según el informe, "Más allá de COVID 19: La resistencia de la cadena de suministro es clave para la recuperación", la industria automotriz se recuperaría un 10 % durante el segundo semestre del 2020.
En 2019, México importó robots industriales por un monto equivalente a 162mdd, principalmente de Japón (29%), China (18%), EU (10%) y Alemania (10%).
Llegó al puerto de Veracruz, el buque Siem Confucius, un navío que funciona con gas natural licuado, más limpio que los combustibles convencionales.
Junio fue el primer mes con una recuperación significativa en todos los indicadores desde el inicio de la contingencia por COVID-19. De seguir este ritmo de recuperación, la industria podría terminar con un pronóstico ligeramente mejor al esperado.