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En 2019, México importó robots industriales por un monto equivalente a 162mdd, principalmente de Japón (29%), China (18%), EU (10%) y Alemania (10%).
La empresa Flex, experta en arneses para baterías, decidió expandir su planta dos de Ciudad Juárez, Chihuahua. Esta inversión de 14 millones de dólares generará mil empleos.
Tras un entrenamiento en línea sobre los retos y oportunidades que plantea el T-MEC en Puebla, el estado se prepara para abordar el tratado y trabajar con él de forma óptima.
Aunque los CEO de Ford, GM y FCA no asistieron a la cena que ofreció Trump por la visita de AMLO, representantes de dos de las compañías sí estuvieron presentes. Aquí, analizamos la verdadera intención de estas invitaciones.
El T-MEC impulsaría a la industria automotriz de Querétaro, a través de la incorporación de PyMEs, tras el paro generado por el COVID-19.
Tras iniciar el T-MEC, México ya cuenta con su primera inversión automotriz de 136 millones de dólares, por parte de Bombardier Recreational Products.
Directores de los Clusters Automotrices de Guanajuato, San Luis Potosí, y Querétaro se dieron cita con Cluster Industrial para hablar de las acciones y estrategias que se tienen como región para fortalecer el sector automotriz más allá de la crisis.
En el webinar realizado en colaboración con Cluster Industrial, la Red Nacional de Clusters Automotrices de México, representada por 4 directoras de clusters estatales, se trataron las oportunidades y retos de reubicar proveeduría con el T-MEC.
La compañía se una a la lucha contra el COVID-19 con la producción de 100 mil escudos faciales en su planta de Chihuahua para México y Centroamérica. El llamado “Proyecto México” es parte del compromiso de Ford para mantener en movimiento al país.
La expansión involucra una máquina especializada para el centro de diseño en Chihuahua, de las únicas en el país y significó la cuarta expansión de la empresa en los últimos años.
El cambio más importante en la transformación de la industria automotriz de esta nueva década está en la proveeduría local, y aquí te presentamos cinco empresas mexicanas destacadas y prometedoras a las que hay que tener en la mira este 2020.
En los últimos 5 años, la Asociación Mexicana de Industriales de Acabados Superficiales (AMAS) ha realizado 4 exposiciones, 20 sesiones técnicas y ha participado en representación de la industria en eventos de gran importancia.
Contitech Chihuahua produce bandas de transmisión de poder tanto para la industria automotriz y para aplicaciones industriales. La planta emplea a más de 400 asociados.
La empresa chihuahuense PPAP MGR, fue seleccionada entre 600 Start-Ups a nivel mundial para participar en el programa de aceleración de Techstars Detroit (TSD) que tiene como objetivo mejorar diferentes aspectos de la industria automotriz.
La Secretaría de Innovación y Desarrollo Económico (SIDE), del estado de Chihuahua informó que ambas compañías realizarán inversiones para ampliar sus operaciones en el estado del norte.
En su segunda reunión trimestral en las instalaciones de CLAUT en Monterrey, Nuevo León, se dio el acto protocolario para la conformación de la Red como A.C., con las firmas de los presidentes de los 9 clusters.
Dentro de los nuevos objetivos, se encuentra utilizar de aquí a 2035, energía 100% renovable en todas sus plantas de manufactura a nivel mundial.
La edición dieciséis del Congreso Nacional de Clústeres, Software y TI tendrá lugar del 22 al 24 de mayo con la transformación digital, principalmente de la industria automotriz, como tema central.
La primera cita de este organismo se dio el día de ayer en la ciudad de Querétaro, donde representantes de 8 clústeres con 600 empresas asociadas en total compartieron puntos y estrategias relevantes para mejorar la industria automotriz mexicana.
Durante la Cumbre Nacional de la Industria Automotriz que reunió a estados del centro-occidente de la República Mexicana proyectan a Guanajuato como el centro de transporte cargo aéreo de autopartes.