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# BMW iX3 supera 100 unidades vendidas en México y abre la etapa de Neue Klasse
- URL: https://clusterindustrial.com.mx/bmw-ix3-supera-100-unidades-vendidas-en-mexico-y-abre-la-etapa-de-neue-klasse/
- Published: 2026-08-18T17:36:17.000Z
- Updated: 2026-08-18T17:36:17.000Z
- Description: BMW iX3 supera las 100 unidades vendidas en México a tres meses de su llegada. El eléctrico ofrece hasta 805 km de autonomía, carga de 400 kW y es el primer modelo de la Neue Klasse disponible en el país.
- Author: Martín García López
- Tags: Automotriz, San Luis Potosí

**Ciudad de México, 18 de agosto de 2026.** El nuevo **BMW iX3** alcanzó las primeras **100 unidades vendidas en México** a tres meses de su llegada al mercado nacional, en un contexto en el que la autonomía y la infraestructura de carga se mantienen como elementos relevantes para los consumidores de vehículos eléctricos.

El modelo se distingue por ofrecer una autonomía de **hasta 805 kilómetros con una carga completa**, de acuerdo con el ciclo WLTP. Con esta capacidad, BMW señala al iX3 como el auto eléctrico a batería con mayor autonomía disponible en México.

Uno de los componentes que permite esta propuesta es su **batería de alta tensión Gen6 de 800V**, que admite cargas rápidas de hasta **400 kW** en estaciones de corriente directa. El vehículo incorpora además un conector **NACS**, con acceso a los supercargadores de la red de Tesla, mientras que también puede utilizar cargadores **CCS mediante adaptadores**.

![](https://storage.ghost.io/c/ed/c6/edc69299-b6a2-4935-ae29-55f901887166/content/images/2026/08/P90652481_highRes_ix3-monterrey-la-hua.jpg)

La combinación entre autonomía y alternativas de carga constituye uno de los principales atributos del iX3 dentro de la oferta eléctrica de BMW en México. A tres meses de su introducción, el modelo suma sus primeras 100 unidades comercializadas en el país.

Más allá de sus especificaciones de propulsión eléctrica, el iX3 tiene un papel particular dentro de la estrategia tecnológica de BMW, al ser el **primer modelo de la Neue Klasse disponible en México**. Esta nueva etapa incorpora una arquitectura tecnológica enfocada en los sistemas de interacción y control del vehículo.

[México prevé producir 3.98 millones de vehículos y exportar 3.35 millones durante 2026La industria automotriz mexicana perfila 2026 con 1.52 millones de vehículos ligeros vendidos, 3.98 millones producidos y 3.35 millones exportados. La producción de autopartes alcanzaría $121,600 MDD, un alza de 2.1%.![](https://storage.ghost.io/c/ed/c6/edc69299-b6a2-4935-ae29-55f901887166/content/images/icon/Icono-CI-Registro-Color-0b347d4e-e726-417a-bfca-233606542506.png)Cluster IndustrialMartín García López![](https://storage.ghost.io/c/ed/c6/edc69299-b6a2-4935-ae29-55f901887166/content/images/thumbnail/PORTADA-5-89--91a36d4a-e5f8-4943-95a6-118d139f4f99.png)](https://clusterindustrial.com.mx/mexico-preve-producir-3-98-millones-de-vehiculos-y-exportar-3-35-millones-durante-2026/)

Entre sus principales elementos se encuentra **Panoramic iDrive**, junto con **BMW Operating System X** y la unidad de mando **Heart of Joy**, descrita por BMW como un “super cerebro”. El conjunto forma parte de la tecnología incorporada en el nuevo modelo.

El BMW iX3 también dispone de **tracción integral BMW xDrive**, orientada a proporcionar estabilidad, seguridad y respuesta en diferentes condiciones de conducción.

![](https://storage.ghost.io/c/ed/c6/edc69299-b6a2-4935-ae29-55f901887166/content/images/2026/08/P90652488_highRes_ix3-parras-letrero.jpg)

De esta manera, el modelo combina tres elementos centrales de su propuesta para el mercado mexicano: una autonomía de hasta 805 kilómetros, capacidad de carga rápida y la incorporación de la nueva plataforma tecnológica de BMW representada por la Neue Klasse.

El resultado comercial de sus primeros tres meses coloca al iX3 como una de las nuevas propuestas eléctricas de la marca en México, mientras su llegada también marca el inicio de la presencia de la **Neue Klasse** en el mercado nacional.

Para BMW, el modelo mantiene además el enfoque de la marca en el denominado **“Placer de Conducir”**, integrando sus capacidades eléctricas con tecnologías orientadas a la conducción y al control del vehículo.