> ## Content Index > Fetch the complete content index at: https://clusterindustrial.com.mx/llms.txt > Use this file to discover other available public pages before exploring further. # Autopartes en México suman $110,038 MDD de producción entre enero y noviembre de 2025 - URL: https://clusterindustrial.com.mx/autopartes-en-mexico-suman-110-038-mdd-en-enero-noviembre-2025/ - Published: 2026-02-10T19:56:29.000Z - Updated: 2026-02-10T20:00:06.000Z - Description: Entre enero y noviembre de 2025, la producción de autopartes en México alcanzó $110,038 millones de dólares, una caída acumulada de –2.86%. No obstante, noviembre confirmó una recuperación gradual, apoyada en el liderazgo de México como proveedor de EU. - Author: Martín García López - Tags: Automotriz, Nacional Ciudad de México, 10 de febrero de 2026.- La Industria Nacional de Autopartes (INA) reportó que, en el periodo enero–noviembre de 2025, el valor de producción del sector en México alcanzó **110,038 millones de dólares**, lo que representa una **contracción acumulada de –2.86%** frente al mismo periodo del año previo. No obstante, los resultados de **noviembre** confirman una **recuperación gradual** del sector, en línea con el desempeño de la industria automotriz de Estados Unidos y su ajuste en producción y ventas. En el **resultado mensual**, noviembre registró un **valor de producción de 9,877 millones de dólares**, cifra que implicó un **crecimiento anual de 3.24%**, luego de que octubre —tras un ajuste estadístico— se ubicara como el mes de mayor producción del año con **10,917 millones de dólares**. La trayectoria confirma una mejora progresiva desde junio, cuando las caídas acumuladas superaban el 7%, reduciéndose gradualmente hasta el nivel observado a noviembre. El desempeño de la industria de autopartes mexicana se mantiene estrechamente ligado al comportamiento automotriz de Estados Unidos. En noviembre, la **producción de vehículos en ese país cayó 7.37% anual**, con un volumen de **732 mil unidades**, frente a **914 mil unidades en octubre**, lo que explica el ajuste mensual observado en la demanda de componentes. En el acumulado enero–noviembre, la producción vehicular estadounidense mostró una **contracción de –1.67%** respecto a 2024. En este contexto, las **importaciones globales de autopartes de Estados Unidos** sumaron **172,886 millones de dólares** en el periodo enero–noviembre de 2025, cifra inferior a los **178,422 millones de dólares** del mismo lapso del año anterior, lo que implica una **caída de –3.10%**. Solo en noviembre, la contracción anual de las importaciones estadounidenses de componentes fue de **–6.06%**, reflejando el ajuste cíclico del mercado. A pesar del entorno de desaceleración, **México se consolidó como el principal proveedor de autopartes para Estados Unidos**. En el acumulado enero–noviembre, las importaciones estadounidenses desde México ascendieron a **75,851 millones de dólares**, frente a **77,277 millones de dólares** en 2024, una disminución moderada de **–1.85%**. Tan solo en noviembre, la contracción anual fue de **–3.44%**, consistente con la menor producción automotriz estadounidense. En términos de participación de mercado, México alcanzó una **cuota récord de 43.87%** del total de importaciones de autopartes de Estados Unidos en el acumulado del año, superando ampliamente a **Canadá (10.25%)**, **Japón (7.55%)**, **China (6.69%)**, **Corea del Sur (6.07%)** y **Alemania (4.44%)**. En el **mes de noviembre**, la participación mexicana incluso se elevó a **44.72%**, reafirmando su liderazgo regional y global como proveedor estratégico. Por segmento, el **ranking de producción de autopartes** en México estuvo encabezado por las **partes eléctricas**, con una participación de **19.3%** y un valor de **21,221 millones de dólares**. Le siguieron **carrocerías y partes internas** con **9.8%** (10,821 millones), **telas, alfombras y asientos** con **9.1%**, **partes para motor** con **8%** (8,821 millones) y **suspensión y dirección** con **6.7%** (7,367 millones). En conjunto, estos cinco rubros concentraron **53% del valor total de la producción nacional.** En el **ranking por estado**, **Coahuila** se mantuvo como el principal productor de autopartes, con **16,740 millones de dólares** y una participación de **15.3%**, seguido de **Guanajuato** con **15,007 millones** (13.7%). Completan el **top 10**: Nuevo León, Chihuahua, Querétaro, San Luis Potosí, Puebla, Estado de México, Aguascalientes y Tamaulipas. En conjunto, estas entidades concentraron **86.9% de la producción nacional**, evidenciando la alta especialización regional del sector. Por regiones, la **zona norte** lideró la producción con **44%** del total y un valor de **48,227 millones de dólares**, seguida del **Bajío** con **35.9%** (39,429 millones) y la **región centro** con **15.1%** (16,541 millones). Estas tres regiones conforman el núcleo productivo de autopartes en México. Durante enero–noviembre, las **exportaciones de autopartes** representaron **87% de la producción nacional**, con un valor total de **95,725 millones de dólares**. **Estados Unidos concentró 86.9%** de estos envíos, seguido de Canadá (3.2%) y Brasil (1.1%). En contraste, las **importaciones mexicanas de autopartes** sumaron **62,831 millones de dólares**, encabezadas por Estados Unidos (50.2%) y China (18.8%), lo que resultó en una **balanza comercial positiva de 32,893 millones de dólares** En síntesis, aunque 2025 cerró con una contracción moderada en el acumulado, los **resultados de noviembre**, el liderazgo de México como proveedor de autopartes a Estados Unidos y la solidez regional y estatal del sector confirman una **recuperación gradual**, altamente vinculada a la dinámica automotriz del mercado estadounidense.