> ## Content Index > Fetch the complete content index at: https://clusterindustrial.com.mx/llms.txt > Use this file to discover other available public pages before exploring further. # Aranceles entre EE.UU. y México: ¿Cómo afectarán a la industria automotriz? - URL: https://clusterindustrial.com.mx/aranceles-entre-ee-uu-y-mexico-como-afectaran-a-la-industria-automotriz/ - Published: 2025-03-20T17:20:13.000Z - Updated: 2025-03-20T17:20:13.000Z - Author: Adrián Martínez - Tags: Artículos especiales, Automotriz, Internacional ### *CDMX, 20 de marzo de 2025.*\- Las tensiones comerciales entre **Estados Unidos y México** han vuelto a encenderse con la reciente imposición de **aranceles del 25% al acero y aluminio**, una medida anunciada por la administración de **Donald Trump** que impacta directamente en la competitividad de la región. Aunque en el pasado estos aranceles fueron suspendidos temporalmente para ciertos productos bajo el **T-MEC**, el panorama para 2024 y 2025 sigue siendo incierto. [(Leer más sobre los aranceles aquí)](https://clusterindustrial.com.mx/trump-impone-aranceles-del-25-al-acero-y-aluminio-mexico-y-canada-afectados/) Para entender mejor el impacto de esta medida, conversamos con **Alejandro Álvarez, Chief Marketing Officer de Engen Capital**, quien nos compartió un análisis detallado sobre los efectos que estas tarifas pueden tener en la economía mexicana y en la industria automotriz. --- ### **Impacto de los aranceles: ¿Es realmente preocupante?** Según el análisis de [**Engen Capital**](https://engen.com.mx/?ref=clusterindustrial.com.mx), el impacto de los aranceles sobre el **acero y aluminio** en la economía mexicana es **moderado**, ya que estos sectores representan: - **Menos del 1.0%** del PIB nacional. - **Aproximadamente 5.0%** del PIB manufacturero. - **Menos del 7.0%** de las ventas totales del sector manufacturero. - **Menos del 1.0%** dentro del empleo manufacturero. Por lo tanto, su peso en la economía es limitado y su efecto en el sector manufacturero en su conjunto no será significativo. Sin embargo, el **riesgo real** radica en **una posible extensión de estos aranceles al sector automotriz**, el cual representa **casi el 23% del PIB manufacturero**. **Hasta ahora, los productos automotrices han quedado fuera de la medida**, pero la incertidumbre sobre nuevas restricciones sigue latente. [(Leer más sobre la suspensión temporal de aranceles)](https://clusterindustrial.com.mx/trump-suspende-aranceles-a-productos-de-mexico-incluidos-en-el-t-mec-hasta-el-2-de-abril/) --- ### **México y su relación comercial con EE.UU.** - La **exportación de acero y aluminio** desde México hacia EE.UU. representa **menos del 3.0%** de las exportaciones totales del país. - **Sólo el 22% de las ventas totales** de estos sectores están destinadas a exportación, un nivel por debajo del promedio nacional. - **México no es un proveedor clave de estos materiales** para EE.UU., ya que su participación en las importaciones estadounidenses de acero y aluminio es **inferior al 8%**. A pesar de estas cifras, la industria automotriz mexicana **depende parcialmente del acero y aluminio como insumos**. Sin embargo, su participación es moderada: - **Menos del 8%** de los insumos utilizados por la industria automotriz provienen de estos sectores. - Esto indica que el impacto **no será crítico** en la operación de las empresas automotrices en México. --- ### **¿Cómo prepararse ante la incertidumbre?** Si bien los aranceles actuales tienen un impacto limitado, **cualquier cambio en la política comercial de EE.UU. podría afectar seriamente a la industria automotriz mexicana**. Las empresas deben: - Diversificar su proveeduría y fortalecer la producción nacional. - Estar atentas a las decisiones políticas en EE.UU. que podrían derivar en nuevas tarifas. - Optimizar su logística y estrategias de importación para minimizar costos. **Según** [**Engen Capital**](https://engen.com.mx/?ref=clusterindustrial.com.mx)**, la clave será la anticipación y adaptación a las nuevas reglas del comercio internacional.** --- Los aranceles al acero y aluminio **no representan un riesgo inmediato para la industria automotriz**, pero su aplicación **refleja la volatilidad de la relación comercial entre EE.UU. y México**. Si estas tarifas se extienden a los productos automotrices, el impacto económico podría ser mucho más severo. **¿Cómo pueden prepararse las empresas?** Mantente informado con **Cluster Industrial**, donde continuaremos brindando análisis y estrategias para afrontar estos desafíos. **Suscríbete a nuestro sitio web** y recibe las últimas actualizaciones sobre comercio exterior y la industria automotriz. [DESCARGA EL MAPEO DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ EN GUANAJUATO](https://tepuedeinteresar.com/MapeoGuanajuato2025?ref=clusterindustrial.com.mx)