PUEBLA, México.- (Texcoco Press).- El vicepresidente de Relaciones Corporativas de la Volkswagen, Thomas Karig, dijo que es imposible hacer un pronóstico de lo que le espera al mercado mexicano en 2017, pero reconoció que las expectativas de venta para la empresa no son tan robustas como la de los años anteriores, debido a los factores internacionales.


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INCIERTO FUTURO DE LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ: VW DE MÉXICO

PUEBLA, México.- (Texcoco Press).- El vicepresidente de Relaciones Corporativas de la Volkswagen, Thomas Karig, dijo que es imposible hacer un pronóstico de lo que le espera al mercado mexicano en 2017, pero reconoció que las expectativas de venta para la empresa no son tan robustas como la de los años anteriores, debido a los factores internacionales.


03 Febrero 2017

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PUEBLA, México.- (Texcoco Press).- El vicepresidente de Relaciones Corporativas de la Volkswagen, Thomas Karig, dijo que es imposible hacer un pronóstico de lo que le espera al mercado mexicano en 2017, pero reconoció que las expectativas de venta para la empresa no son tan robustas como la de los años anteriores, debido a los factores internacionales.

Karig precisó que es principalmente el tipo de cambio lo que presiona al mercado mexicano y a las empresas instaladas en el territorio, pues el precio del dólar afecta los costos de combustibles e insumos que ocupa la industria para la producción.

“Sin duda tenemos en el mercado mexicano la incertidumbre relacionada con el tipo de cambio porque, evidentemente, el tipo de cambio presiona los precios no solamente de los automóviles, sino que de muchos bienes y servicios, entre ellos la gasolina. Seguramente vamos a ver ya no estas cifras de crecimiento tan robustas que hemos visto en los años anteriores”, refirió en una entrevista radiofónica de una estación local.

No obstante a esta expectativa para el mercado mexicano, Karig dijo que la producción global de la armadora sí verá un aumento debido al inicio de fabricación de Tiguan. Al respecto, habrá que recordar que en la apertura de una de las naves de ensamblaje para este vehículo, se informó que van a producirse 770 unidades diarias.

Durante la entrevista en radio, Karig dijo que aunque Estados Unidos ya ha ofrecido ventajas a las empresas norteamericanas, ello todavía no provoca cambios en la estrategia comercial de la marca Volkswagen. De hecho, comentó que el gobierno de Trump aún no anuncia medidas que impacten la importación de autos.

Refirió que la empresa alemana se mantendrá a la espera de conocer los términos de la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), lo que puede prolongarse por meses.

“Tenemos que armarnos de paciencia y esperar que avancen las negociaciones”, dijo Karig, en referencia al inicio de las reuniones que funcionarios mexicanos tuvieron con el equipo del presidente norteamericano.

RECONTRATAN 900 EVENTUALES

El representante de la trasnacional también refirió que en el periodo de 2016-2017 van contratados 900 eventuales, de cara al ensamble del vehículo Tiguan, que inicia este año.

Habrá que recordar en este escenario, que el líder del Sindicato Independiente de la Industria Automotriz, Similares y Conexos de la Volkswagen de México (Sitiavw), Rey David García Avendaño, adelantó que será en marzo cuando inicie el ensamble del vehículo.

En cuanto a eventuales, el representante de los trabajadores precisó que por la fabricación de la Tiguan –que inicia en marzo- tiene la expectativa de que se contrate a más eventuales, incluso hasta a 500 más.


Fuente:Alianxa Tex

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