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EU, CANADÁ Y ALEMANIA PRINCIPALES DESTINOS A DONDE MÉXICO VENDIÓ AUTOS

Durante los primeros seis meses de 2017, los vehículos ligeros que México vendió al exterior fueron enviados principalmente a Estados Unidos, representando el 76.8 por ciento del total de las exportaciones, como segundo destino se tuvo a Canadá con el 8.4 por ciento y en tercer lugar está Alemania con el 2.9 por ciento. 

11 Julio 2017

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En lo que respecta a la exportación durante el sexto mes del año, son los mercados de Estados Unidos y Ecuador los que muestran mayor variación positiva en términos absolutos. De acuerdo con el reporte de Ward’s Automotive, en EE.UU. se comercializaron 8 millones 401 mil 715 vehículos ligeros durante los primeros seis meses de 2017, 2.2 por ciento por debajo de lo registrado el mismo período del año pasado. 

En junio de 2017 los vehículos mexicanos representaron el 14.7% del total de vehículos ligeros vendidos en Estados Unidos, mientras que en acumulado del año se han exportado 1,162,757 unidades, las cuales representan el 13.8% del total de las ventas de vehículos ligeros en dicho país.

Mercado interno en los países de América del Norte

Según un reporte de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), alrededor del 80 por ciento de la producción de vehículos ligeros en México se destina a la exportación y de las unidades que el país vende en el extranjero, en lo que va del año, 85.3 por ciento se ha destinado a la región de América del Norte, es por ello la relevancia de estos mercados en la producción mexicana.

En junio 2017 la venta de vehículos ligeros en Estados Unidos se redujo 3.2 por ciento, en relación al mismo mes de 2016, mientras que en Canadá se registró un crecimiento de 6.5% en el mismo mes. En el acumulado del año la reducción es del 2.2 por ciento para Estados Unidos y el crecimiento de 5 por ciento para Canadá.

Los mercados de la región TLCAN muestran una variación positiva en el segmento de Camiones ligeros, misma que se refleja en las exportaciones de México a la región.

FUENTE: Cluster Industrial redacción

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